Με ανάρτησή του ο πρόεδρος της Νέας Αριστεράς, Αλέξης Χαρίτσης, τόνισε ότι «το σημερινό υπουργικό συμβούλιο δεν είναι τίποτε άλλο από ομολογία ενοχής».
«Ο κ. Μητσοτάκης ομολογεί ότι ο σιδηρόδρομος δεν ήταν ασφαλής και 26 ολόκληρους μήνες μετά το έγκλημα στα Τέμπη εξακολουθεί να μην είναι ασφαλής», προσθέτει.
«Το σύστημα ETCS, για τη λειτουργία του οποίου μέχρι σήμερα ο κυβερνητικός εκπρόσωπος επανειλημμένα και συνειδητά παραπλανά τους πολίτες, μαθαίνουμε επιτέλους ότι ακόμα δεν λειτουργεί», ενώ εκφράζει την ανησυχία του για το γεγονός ότι η κυβέρνηση θέλει να εφαρμόσει και στον ΟΣΕ «το μοντέλο της ΔΕΗ», αναφέρει, χαρακτηρίζοντας ως «καθρεφτάκια για ιθαγενείς» τα ψηφιακά εργαλεία για τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων, που παρουσίασε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
«Ο σιδηρόδρομος ουδέποτε αποτέλεσε προτεραιότητα για την κυβέρνηση της ΝΔ», σημειώνει, τονίζοντας ότι «με κατεστραμμένες και απαξιωμένες δημόσιες υποδομές, υποχρηματοδότηση, υποστελέχωση και περαιτέρω ιδιωτικοποίηση, ο σιδηρόδρομος δεν γίνεται ασφαλής».
«Απαιτούμε και αγωνιζόμαστε για έναν ενιαίο δημόσιο σιδηρόδρομο, σύγχρονο και ασφαλή. Που θα αποτελέσει το περιβαλλοντικό και οικονομικό μέσο μεταφοράς των εργαζόμενων, των φοιτητών, του κάθε πολίτη αυτής της χώρας που δεν ανήκει στους ευνοούμενους της κυβέρνησης Μητσοτάκη», καταλήγει στην ανάρτησή του ο κ. Χαρίτσης.
