
Το μακρινό 1869 έκανε για πρώτη φορά την εμφάνισή του το ποδήλατο στην Ελλάδα. Ηταν ξύλινο, βαρύ και δυσκίνητο. Το έφερε στη χώρα ο βασιλιάς Γεώργιος Α΄ και δεν πρόλαβε να εκτεθεί πολύ σε δημόσια θέα – κυκλοφόρησε λίγο και εγκαταλείφθηκε σύντομα λόγω της μεγάλης δυσκολίας στη χρήση του. Την ίδια εποχή, ο δήμαρχος του Πειραιά Παύλος Δαμαλάς φέρνει στην πόλη ένα ποδήλατο από τη Μασσαλία. Το νέο μέσο δεν αργεί να διαδοθεί, σε μια χώρα όπου ως τότε κυκλοφορούσαν μόνο άμαξες και γαϊδουράκια, μπροστά στα μάτια έκπληκτων περαστικών που παρακολουθούν τις πρώτες ορθοπεταλιές σε δημόσιους δρόμους και ξαφνιάζονται από τα ατυχήματα που προκύπτουν με θύματα ανυποψίαστους διαβάτες. Σε μια χώρα όπου το πρώτο «ομαδικό ποδηλατικό ταξίδι», από το κέντρο της Αθήνας στο Δαφνί, αποτέλεσε σπουδαίο γεγονός: «Ησαν επτά εν όλω, αλλά επροξένησαν εις το Δαφνίον εντύπωσιν ομοίαν με 1.007 διαβόλων, οι οποίοι ηδύναντο να εξέλθουν από τα τάρταρα», ανέφεραν μαρτυρίες της εποχής…
Είστε συνδρομητής; Συνδεθείτε
Ή εγγραφείτε
Αν θέλετε να δείτε την πλήρη έκδοση θα πρέπει να είστε συνδρομητής. Αποκτήστε σήμερα μία συνδρομή κάνοντας κλικ εδώ