Νέα δεδομένα στην υπόθεση του τραγικού δυστυχήματος των Τεμπών δημιουργεί η ανακοίνωση του προέδρου του σιδηροδρομικού τομέα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών – Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ), ότι θα ζητήσει νέες πιστοποιήσεις από τον «Δημόκριτο» και ερευνητικά κέντρα σε Ελλάδα και εξωτερικό, για τα αίτια που προκάλεσαν την πυρόσφαιρα μετά τη σύγκρουση των δύο τρένων. Οπως αναφέρει, «η ΕΔΑΠΟ – Επιτροπή Διερεύνησης Ανεξάρτητων Πραγματογνωμόνων Οικογενειών – ουδέποτε συμβλήθηκε με τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ, αλλά με τον ERA (Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων) για συγκεκριμένα ζητήματα, με σύμβαση που δεν έχει γνωστοποιηθεί ή εγκριθεί (άλλωστε, δεν επιτρέπεται κάτι τέτοιο) από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ». Ουσιαστικά, ο Χρήστος Παπαδημητρίου αναγνωρίζει την έμμεση συμβολή (μέσω της προσκόμισης «στοιχείων» και συμπερασμάτων) των ιδιωτών πραγματογνωμόνων της ΕΔΑΠΟ (στην οποία ανήκει και ο Κώστας Λακαφώσης) στην τελική μορφή του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και ειδικότερα στο σημείο που αφορά την πρόκληση της πυρόσφαιρας. Στη νέα ανακοίνωσή του, ο Παπαδημητρίου αναφέρει ότι το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ ουσιαστικά… παραμένει ανοιχτό (!), «για περαιτέρω πιστοποίηση των αρχικών εκτιμήσεων και αποτελεσμάτων της μεθόδου CFD (υπολογιστική ρευστοδυναμική computational fluid dynamics), αναφορικά με την πυρόσφαιρα». Στο πλαίσιο αυτό, λέει τώρα ο κ. Παπαδημητρίου, αποφασίστηκε να πιστοποιηθούν τα αποτελέσματα της μεθόδου CFD για την πυρόσφαιρα, από εγνωσμένου κύρους ιδρύματα και συγκεκριμένα:
Είστε συνδρομητής; Συνδεθείτε
Ή εγγραφείτε
Αν θέλετε να δείτε την πλήρη έκδοση θα πρέπει να είστε συνδρομητής. Αποκτήστε σήμερα μία συνδρομή κάνοντας κλικ εδώ
