Η κυβερνητική άμυνα για τα Τέμπη

Η κυβερνητική άμυνα για τα Τέμπη

Ακούω, διότι έχω «αφτιά» παντού (συγγνώμη, ενίοτε έχω κι εγώ το δικαίωμα να επαίρομαι), ότι η γραμμή άμυνας της κυβέρνησης, σε ό,τι αφορά το δυστύχημα των Τεμπών, θα στηριχθεί από εδώ και πέρα σε δύο πυλώνες: ο πρώτος αφορά τη Δικαιοσύνη. Το έργο το περιέγραψε με δικά του λόγια ο υπουργός Γιώργος Φλωρίδης και είναι εν ολίγοις τα γνωστά: η Δικαιοσύνη δουλεύει νυχθημερόν με την υπόθεση, δεν υπάρχουν καθυστερήσεις, ο Αρειος Πάγος διαθέτει όσους δικαστικούς κρίνει απαραίτητο για τη διαλεύκανση της υπόθεσης – αυτά.

Ο δεύτερος πυλώνας είναι μάλλον κλασικός, με την έννοια ότι πρόκειται για επιχείρημα που έχουν χρησιμοποιήσει και άλλοι σε διαφορετικές περιπτώσεις, αλλά αντίστοιχης πολιτικής σημασίας: οι διαχρονικές ευθύνες!

Τουτέστιν, μη μας κουνάτε το δάχτυλο εσείς της αντιπολίτευσης, διότι κι εσείς δεν είστε καλύτεροι από μας. Εσείς του ΠΑΣΟΚ το ξεχάσατε το «Σάμινα»; Και μην πούμε και για το ότι δεν κάνατε τίποτε για την ασφάλεια των τρένων. Εσείς του ΣΥΡΙΖΑ που «δικάζεστε» αυτή την περίοδο για το Μάτι και είχατε και τη Μάνδρα, εσείς δεν ήσασταν που πουλήσατε τον ΟΣΕ στους Ιταλούς, και μιλάτε για μας; Πώς τολμάτε;

Πάνω σε αυτούς τους δύο πυλώνες οικοδομεί τη στρατηγική της η κυβέρνηση για την αντιμετώπιση του «τσουνάμι» των Τεμπών, μου λένε.

Τι λέω εγώ; «Καλά θα πάει κι αυτό», ας συνεχίσουν έτσι…

Λάδι στην… οργή της κοινωνίας

Για κάποιο ανεξήγητο λόγο η κυβέρνηση και ο πρόεδρος Κυριάκος, ο οποίος γενικά έχει πλήρως ανεπτυγμένα πολιτικά αντανακλαστικά, δεν καταλαβαίνουν ότι κάτι τέτοια, όπως αυτά που εκτέθηκαν προηγουμένως, το μόνο που θα κάνουν είναι να εντείνουν περισσότερο τον θυμό και την οργή της κοινωνίας. Η κοινωνία θέλει, απαιτεί με ένταση σοβαρές κινήσεις. Κινήσεις οι οποίες θα της δώσουν να καταλάβει ότι το μήνυμα της Κυριακής παρελήφθη στο Μέγαρο Μαξίμου, διαβάστηκε προσεκτικά, αναλύθηκε και παράγει αποτελέσματα.

Αν λοιπόν ο πρόεδρος Κυριάκος και η κυβέρνησή του θέλουν η επόμενη μαζική κινητοποίηση για τα Τέμπη να μην είναι πολυπληθέστερη της κυριακάτικης, ας κάνουν πράγματα. Τώρα. Αμεσα. Παράδειγμα: έχουν φτάσει δικογραφίες στη Βουλή. Αφορούν πολιτικά πρόσωπα και πιθανές ευθύνες που έχουν για το δυστύχημα. Να κινηθεί άμεσα (κοινοβουλευτική) διαδικασία. Η όποια κοινοβουλευτική διαδικασία. Εξεταστική ξανά; Εξεταστική. Προανακριτική; Προανακριτική. Αλλά να κινηθεί. Οχι να τα φορτώνεται ο Τασούλας, ότι τις έχει καταχωνιάσει σε ένα συρτάρι, και τώρα ο Νικήτας, ότι δεν τις ανασύρει.

13 οι δικογραφίες στη Βουλή…

Αλλά και επί του συγκεκριμένου θέματος μπορεί εύκολα κανείς να ανιχνεύσει μία ακόμη ήττα του επικοινωνιακού επιτελείου της κυβέρνησης. Σοβαρή ήττα. Τα παλικάρια που, όπως έχω ξαναπεί, συναγωνίζονται σε… ωραίες ιδέες για να κατατροπώσουν την αντιπολίτευση και ειδικά το ΠΑΣΟΚ, το οποίο βάλλεται νυχθημερόν με… εξυπνάδες τύπου «κόμμα – σουπερμάρκετ» και «πράσινος ΣΥΡΙΖΑ», δεν έχουν τη στοιχειώδη πρόνοια να διαπιστώσουν τι πραγματικά συμβαίνει επ΄ αυτού. Εχουν θαφτεί όντως δικογραφίες στη Βουλή; Και ποιες είναι αυτές;

Εγώ που το έψαξα λιγάκι το θέμα, ιδού τι «ανακάλυψα»: στη Βουλή έχουν διαβιβαστεί, κατά τη διάρκεια των περίπου δύο χρόνων από την τραγωδία στα Τέμπη, 13 δικογραφίες. Βρίσκονται κατατεθειμένες στο Γραφείο Ειδικής Γραμματείας Προέδρου Βουλής και είναι προσβάσιμες μόνο στους εκπροσώπους των κομμάτων. Οι περισσότερες αφορούν μηνυτήριες αναφορές συγγενών θυμάτων κατά πολιτικών προσώπων και μία εξ αυτών την περίφημη, «αμαρτωλή» σύμβαση 717 για τα τρένα. Για την οποία έχει ήδη συγκροτηθεί Εξεταστική Επιτροπή, μετά το σχετικό ερευνητικό πόρισμα της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας. Η Εξεταστική αυτή, που συγκροτήθηκε τον Νοέμβριο του 2023 ύστερα από πρόταση του ΚΚΕ, ολοκλήρωσε τις εργασίες της τον Μάρτιο του 2024, με τρία – τέσσερα πορίσματα, εκ των οποίων αυτό που υπερψηφίστηκε ήταν φυσικά το κυβερνητικό, το οποίο απάλλασσε, επίσης πιο… φυσικά, κάθε ευθύνης την… κυβέρνηση (πώς αλλιώς;!).

…οι 12 ανέγγιχτες

Οι υπόλοιπες δικογραφίες παραμένουν – ανέγγιχτες! – εκεί στο Γραφείο Ειδικής Γραμματείας Προέδρου Βουλής. Ούτε καταχωνιασμένες είναι, ούτε παραπεταμένες, ούτε θαμμένες. Και κάθε τόσο συμπληρώνονται με κάποια συμπληρωματικά στοιχεία, τα οποία διαβιβάζονται από τις δικαστικές Αρχές.

Απλώς τις τρώει η… μοναξιά, γιατί περιμένουν από τα κόμματα να κάνουν το αυτονόητο: να τις μελετήσουν προσεκτικά, να εντοπίσουν τις ευθύνες των πολιτικών προσώπων και να υποβάλουν πρόταση για τη σύσταση Εξεταστικής ή Προανακριτικής Επιτροπής. Αλλά τα κόμματα δεν εμφανίζονται. Είναι και δουλειά, βλέπεις, όλο αυτό. Δεν είναι εύκολο πράγμα. Οσο δεν το κάνουν λοιπόν τα κόμματα, η κυβέρνηση λογικό είναι να μην αναλαμβάνει πρωτοβουλία. Αλλωστε, έως τώρα τουλάχιστον, δεν έχει δώσει δείγματα αυτοχειριασμού.

Εκτός κι αν μετά τις κυριακάτικες συνταρακτικές συγκεντρώσεις αποφασίσει να αλλάξει στάση, αλλά, μπα, δεν το βλέπω…

Θεωρίες συνωμοσίας

Προσωπικά δεν είμαι ιδιαίτερα αισιόδοξος, ακούγοντας τον υπουργό Δικαιοσύνης Γιώργο Φλωρίδη χθες το πρωί (στον Σκάι). Το τι είπε ο υπουργός, λίγο – πολύ το προαναφέρω. Η αναφορά του, όμως, ότι ο Αρειος Πάγος που είναι αρμόδιος για την εντατικοποίηση της δικαστικής διερεύνησης απευθύνθηκε στους δικαστές της Λάρισας που ερευνούν την υπόθεση αν χρειάζονται ενίσχυση και εκείνοι απάντησαν «όχι», προφανώς δεν μπορεί να γίνει αποδεκτή. Τι θα πει «απάντησαν ότι δεν χρειάζονται ενίσχυση», όταν η έρευνα διαρκεί δύο χρόνια τώρα και δεν πρόκειται να ολοκληρωθεί σίγουρα ούτε το επόμενο εξάμηνο;

Εδώ ένα πράγμα το οποίο χρεώνεται απολύτως η κυβέρνηση από τους συγγενείς των θυμάτων είναι ότι η έρευνα καθυστερεί σκόπιμα και με κυβερνητική επίνευση. Οτι υπάρχει κωλυσιεργία. Κι αμέσως μετά, πάνω σε αυτόν τον καμβά, αναπτύσσονται εξωφρενικές θεωρίες συνωμοσίας. Για το βαγόνι με τα εύφλεκτα υλικά της εμπορικής αμαξοστοιχίας που προκάλεσε τους περισσότερους θανάτους και το οποίο βαγόνι, με τα εύφλεκτα υλικά, είχε φορτωθεί παράνομα για λογαριασμό λαθρεμπόρων καυσίμων, φίλων της κυβέρνησης.

Τα έχουν ξανακούσει αυτά στο Μέγαρο Μαξίμου, είμαι βέβαιος. Κι αν παρακολουθεί κάποιος από όλους αυτούς τα social media, θα διαπιστώσει πόση έκταση έχουν πάρει οι συγκεκριμένες θεωρίες συνωμοσίας. Αρα, τι θα πει «δεν επιθυμούν οι δικαστικοί λειτουργοί της Λάρισας ενίσχυση»; Να τους τη στείλετε, κύριε Φλωρίδη μου, θέλουν – δεν θέλουν.

Το πόρισμα του ΕΜΠ

Και το άλλο σκέλος των καθυστερήσεων αφορά το πόρισμα του ΕΜΠ για τα υλικά που μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία. Πόσο χρόνο χρειάζεται πια να εκδοθεί αυτό το πόρισμα; Εναν μήνα, δύο, τρεις, πέντε; Να αιτηθεί η κυβέρνηση προς το ΕΜΠ να επιταχυνθεί η έρευνα επί των υλικών για να υπάρξει επιτέλους αυτό το πόρισμα. Οσο δεν εκδίδεται, τόσο φουντώνουν οι θεωρίες συνωμοσίας και παράλληλα εξάπτεται και η φαντασία των ανθρώπων που πέφτουν θύματά τους. Τι μετέφερε πραγματικά η εμπορική αμαξοστοιχία; Για λογαριασμό ποιου; Και γιατί τον καλύπτει με τη στάση της η κυβέρνηση; Είναι δυνατόν να μην έχει καταγραφεί πουθενά η ύπαρξη αυτού του παράνομου φορτίου; Στην τελική, τι είναι ένα βαγόνι για να παρεισφρήσει σε μια αμαξοστοιχία, χωρίς κανείς να γνωρίζει κάτι; Υπάρχουν βαγόνια – λαθρεπιβάτες;

Πάντως, αν συνέβη και αυτό το τελευταίο στην Ελλάδα του 21ου αιώνα, τότε συγγνώμη κιόλας, αλλά πρέπει να κατεβάσει ρολά το μαγαζί, «αδεία προέδρου Πρωτοδικών»! Δεν υπάρχει σωτηρία.