Υπουργικό συμβούλιο: Στο επίκεντρο ο ΟΣΕ και τα μέτρα ασφαλείας – Πότε θα απολύονται οι εργαζόμενοι

Συνεδριάζει σήμερα Δευτέρα (28/4) στις 11:00, το Υπουργικό Συμβούλιο υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, στο Μέγαρο Μαξίμου.

Κορυφαίο θέμα στην ατζέντα θα είναι η παρουσίαση του νομοσχεδίου για την ασφάλεια και τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων από τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη. Για την τελική διαμόρφωση του νομοσχεδίου έχουν ληφθεί υπόψη οι συστάσεις του ERA, του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και της ΡΑΣ.

Το νομοσχέδιο θα φέρει ριζικές τομές στο μοντέλο λειτουργίας του ΟΣΕ, με ακριβές σύστημα γεωεντοπισμού των τρένων, δικλείδες ασφαλείας για την κυκλοφορία τους και αυστηρή αξιολόγηση για το προσωπικό

Ο νέος Οργανισμός θα φέρει το όνομα «Νέοι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος, θα προκύψει από τη συγχώνευση των ΟΣΕ, ΓΑΙΑ ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ και θα λειτουργεί με ιδιωτικο-οικονομικά κριτήρια, κατά το πρότυπο της ΔΕΗ.

Αυτόματο φρενάρισμα σε υπερβολική ταχύτητα

Χθες Κυριακή 27/4 δοκιμάστηκε το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος των συρμών σε περίπτωση υπέρβασης ταχύτητας, το οποίο έλειπε από την επιβατική αμαξοστοιχία τη μοιραία βραδιά των Τεμπών.

Στο χθεσινό δρομολόγιο Οινόη-Τιθορέα έγινε η πρώτη επιτυχημένη δοκιμή του συστήματος ETCS στα τρένα που επιτρέπει την αυτόματη πέδηση του συρμού, παρουσία του αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη.

«Είναι ένα σύστημα που αυτή τη στιγμή εγκαθίσταται σε όλα τα τρένα που κυκλοφορούν στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο και μέχρι το τέλος του χρόνου θα είναι σε πλήρη λειτουργία» είπε ο κ. Κυρανάκης στο STAR.

«Συστήματα ασφαλείας, τεχνολογικά συστήματα, εκπαίδευση, αξιολόγηση, αυστηροποίηση για να μπορέσουμε όλοι μαζί, άνθρωποι και συστήματα, να εκπέμψουμε ένα καλύτερο μήνυμα ασφάλειας για τον ελληνικό σιδηρόδρομο» προσέθεσε.

Πότε θα απολύονται οι εργαζόμενοι

Σημαντική θα είναι και η αξιολόγηση του προσωπικού, ενώ θα προβλέπεται και δυνατότητα απόλυσης εργαζομένων ανάλογα με το παράπτωμα στο οποίο θα υποπέσουν.

Οι παραβάσεις θα κατηγοριοποιούνται σε υψηλού, μεσαίου και χαμηλού κινδύνου. Σύμφωνα με πληροφορίες στο πρώτο λάθος ο εργαζόμενος θα απομακρύνεται και θα πρέπει να περάσει επανεκπαίδευση, στο δεύτερο θα περιορίζονται οι αρμοδιότητές του και θα παρακολουθείται στενά, ενώ στο τρίτο μπορεί να απολυθεί.

Θα επιταχυνθούν επίσης οι προσλήψεις, με υπέρβαση των διαδικασιών του ΑΣΕΠ, για να καλυφθούν τα τεράστια κενά προσωπικού.

Η ατζέντα του υπουργικού συμβουλίου

Αναλυτικά τα θέματα της συνεδρίασης του Υπουργικού Συμβουλίου είναι:

1. Παρουσίαση από τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη του νομοσχεδίου για την ασφάλεια και τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων,
2. Παρουσίαση από τον υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκο Πιερρακάκη και τους υφυπουργούς Γιώργο Κώτσηρα και Θάνο Πετραλιά των νομοθετικών πρωτοβουλιών: α) Αναμόρφωση Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα, β) Μεταρρύθμιση του πλαισίου δημοσιονομικής διαχείρισης – Ενσωμάτωση της Οδηγίας (ΕΕ) 2024/1265,
3. Παρουσίαση από τον υπουργό Δικαιοσύνης Γιώργο Φλωρίδη και τον υφυπουργό Ιωάννη Μπούγα του νομοσχεδίου για την αναμόρφωση του Κώδικα Πολιτικής Δικονομίας,
4. Παρουσίαση από τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη του νομοσχεδίου για την ενσωμάτωση της Οδηγίας (ΕΕ) 2022/2557 σχετικά με την ανθεκτικότητα των κρίσιμων οντοτήτων,
5. Παρουσίαση από τον υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Γιάννη Κεφαλογιάννη ερανιστικού νομοσχεδίου του υπουργείου του.